Правило трёх Д, тайна «40 на 40», и секреты серпантина

Дай дураку дорогу – это правило трёх «Д» известно любому опытному водителю. Другой вопрос, как этого «Д» вычислить. Тому же опытному водителю будет достаточно пары взглядов, даже на припаркованный автомобиль, чтобы определить уровень опасности. Например, цвет машины. Однозначно, самый проблемный – красный и его оттенки. Это, кстати, подтверждает и статистика. В 62 процентах ДТП вы найдете именно красный автомобиль. Объясняется это просто – красный цвет для машины выбирают, как правило, новички, имеющие крохотный водительский стаж. Или водители, не придающие никакого значения наличию у себя водительских навыков. Или…ну, я про тех самых блондинок - и речь не про цвет волос. Вообще, строго говоря – красный цвет — это исключение. Обычно яркие цвета помогают избежать аварии. Вот желтый попадает в ДТП один раз на сто случаев, а менее заметные, особенно в сумерках, черные и серые оттенки уверенно лидируют в списке проблемных.

Буксировка машины с автоматом – можно или нет. Вопрос этот возникает прямо-таки с устрашающей систематичностью. Ну что ж. Лишний раз повторить не вредно. Да, буксировать автомобиль с АКПП можно, но при этом необходимо соблюдать некоторые нехитрые правила. Секрет номер один – называется «сорок на сорок». Буксировать автомобиль можно на скорости не более 40 км/ч, на дистанцию до 40 км. После этого необходимо остановиться, остудить трансмиссию и можно снова трогаться! Вообще, я бы даже перестраховался - 25 километров проехали и хорош. Перерыв много времени не займет, а экономия по ремонту может быть довольно существенной.

Есть одна типичная ошибка для водителей, впервые попавших на горный серпантин. При спуске они пытаются притормаживать тормозом, а не двигателем. В результате получают массу проблем вплоть до отказа тормозов. Вот в этом случае надо действовать быстро, но аккуратно. Вначале – аварийка, затем начинаем спасательную операцию. Тормозим движком и пытаемся въехать и остановиться в улавливателе – ну, это такая штука, типа ответвление от основной дороги, где можно легко остановиться. Если улавливателя нет, жмитесь бортом к отбойнику или скале. И не вздумайте беречь железо – ваша жизнь всяко дороже.