Как сделать разминку в автомобиле и почему давление в шинах – очень важный параметр?

В ассоциации автотуристов рассказали о недостатках российских дорог. Например, в организации считают, что следует улучшить навигацию, так как о заправках путешественники хотят узнавать за 40–50 км, причем получать на инфостендах информацию о наличии там нужного бензина. Должны быть лучше сделаны указатели о расположенных по пути медицинских учреждениях, зонах безопасной остановки и отдыха. Сейчас на дорогах почти нет не только кемпингов, но и оснащенных стоянок. Наконец, не хватает банальных туалетов, не говоря уже о возможности в пути остановиться и принять душ. А вот мотоциклистам нужно, чтобы на трассах время от времени стояли простейшие укрытия на случай сильного дождя.

Усталость за рулем – опасная штука. Подкрадывается незаметно, поражает моментально. На дальних расстояниях рекомендуют каждые два часа делать легкую разминку. Для городских же условий есть своя гимнастика. Во время кратковременной остановки, например, перед светофором, можно растереть себе плечи, область основания шеи и вокруг ушей. На следующей остановке – руки. Потрите кисти, будто бы умывая их, разомните каждый палец рук, начиная от ногтя. Еще одна остановка – зрение. Посмотрите вдаль в течение 3-5 секунд, затем переведите взгляд на руль. Далее - крепко зажмурьте глаза на 5 секунд, затем откройте на те же 5 секунд. Повторять 6-8 раз. Очень помогает.

Правильное давление в шинах, оказывается гораздо важнее, чем думают большинство водителей. Испытания четко показывают, что любые отклонения от нормы довольно серьезно влияют на общее поведение автомобиля, длину тормозного пути, расход топлива и износ резины. Влияют, само собой, не в лучшую сторону. Более того, каждая шестая авария в летние месяцы происходит из-за неправильного выбора уровня давления. Эксперты утверждают, что чаще всего водители совершают одну из трех классических ошибок. Они либо вообще не проверяют давление перед поездкой, либо делают это в нагретом состоянии шин; либо не учитывают вес автомобиля. Он, между прочим, может варьироваться в пределах нескольких сотен килограммов, в зависимости от загрузки в путешествии. И еще, мастера в шиномонтажках, как правило, качают все шины на двоечку, то есть две атмосферы. Мол, это и есть оптимальное давление практически для любой машины. В принципе, верно, однако, в этом случае стоит все-таки руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля.