Куда уходит ваше топливо?

0:00

Лимит по Европротоколу планируют поднять. Наконец-то. Если кто не в курсе, напомню, что максимальная сумма выплат не изменялась более 5 лет. Цены за это время – сами понимаете. Но ближе к сути. Сейчас, если вы оформляете аварию без ГАИ – больше 100 тысяч вам не светит. Это если вы использовали специальный сервис для фотографий, а у участников нет разногласий ни по обстоятельствам произошедшего, ни по причинённым повреждениям. Так вот, если поправки в законопроект будут приняты, лимит будет поднят до 200 тысяч. Ну, уже более-менее.

Знаете ли вы, что при соблюдении определенных правил можно экономить до 30 процентов топлива? Давайте считать. Открытые стекла или люк на большой скорости съедают около полулитра на 100 километров, вещевой бокс – 0,9, велосипед на крыше полтора. Примерно 6 -8 десятых нужно на кондиционер. Про быстрые старты и мощные торможения вам наверняка говорил еще инструктор, ну в том смысле, что плавная езда чрезвычайно эффективно уменьшает расход. К этому же стремится соразмерная резина с правильным давлением. А вот широкопрофильная резина, декоративные спойлеры, "намордники" с ушками на капоте, и прочие безделицы с завидным аппетитом расправляются с вашим топливным запасом. По возможности старайтесь ездить на высшей передаче - современные моторы позволяют переходить на четвертую уже при 50 км/ч. Вообще, двигатель должен работать на оборотах, соответствующих максимальному крутящему моменту. Ну, и само собой – уход за машиной. Исправное авто не только более безопасно, но гораздо экономичней.

Ну, и напоследок - советы, как избежать угона автомобиля. В первую очередь речь о наклейках. Что называется «недорого и сердито». Угонщики не любят автомобили с яркими, бросающимися в глаза элементами, так что аэрография тоже будет к месту. Можно, конечно, побаловаться всяческими противоугонными метками и GPS-маячками, но специалисты все как один рекомендуют сочетать электронные и механические средства защиты, включая самый древние, типа блокираторов педалей или руля. Правда, эксперты отмечают, что при желании угнать можно всё что угодно, всё упирается только в целесообразность, так что есть смысл максимально осложнить жизнь автоугонщикам.