Почему кондиционер должен работать в любой сезон, и когда появилась зимняя шина?

Не все знают, что кондиционер нужно включать и зимой. Не для прохлады, разумеется, а для того, чтобы гаджет прослужил как можно дольше. Включая кондиционер, вы, образно говоря, "разгоняете" по системе застоявшееся в ее нижних точках масло. Не даете заржаветь прижимной пластине муфты компрессора. Включать кондиционер желательно хотя бы раз в месяц на несколько минут. Если будете делать это чаще - кондиционер только скажет вам "спасибо". Если же в авто есть цепи, принудительно отключающие автокондиционер при отрицательной забортной температуре , ничего не поделаешь, либо смиритесь, либо прогрейте машину в теплом помещении.

Оказывается, первые зимние шины появились относительно недавно - в начале шестидесятых годов. Правда, главное их отличие от летних было только в наличии шипов. Естественно, все проблемы шипов тут же вылезали на чистой от снега и льда трассе или мокром покрытии. Конструкция зимней шины, которая достаточно близка к современным моделям, появилась только в 1982 году - на рынке появились шины Michelin X M+S. Это был настоящий прорыв. В настоящее же время зимние шины являются производными от моделей, появившихся в 1999 году.

Вы знаете, кто придумал первую подушку безопасности? Я лично нет. Дело в том, что прообраз этого гаджета был изобретен еще в 20-х годах прошлого века – для авиапассажиров. Первый же проект айрбэга для автомобиля представил немецкий инженер Вальтер Линдерер. Произошло это в 1951 году. Штука была по тем временам чрезвычайно сложная и ненадежная, поэтому первые серийные экземпляры появились лишь спустя пару десятков лет. В 1971 году в этом направлении отличилась автомобильная компания Форд. Подлинный прорыв, правда совершил Мерседес. В 1980-м Mercedes Benz S-Klasse (заводское обозначение W126) стал первым автомобилем, в штатную комплектацию которого входила фронтальная подушка безопасности водителя и преднатяжитель ремня. В 1998 году в большинстве стран подушки безопасности стали обязательным элементом во всех автомобилях.