Контролируем погоду, храним шины и вспоминаем историю

0:00

Про смену резины помните? Ага, я к тому, что если внезапно у вас стало тепло на улице, вовсе не обязательно торопиться. Посмотрите прогноз погоды, вспомните, что по прошлым годам было, с опытными водителями пообщайтесь. В общем – не торопитесь. Эксперты рекомендуют менять резину, когда в течение пяти суток подряд среднесуточная температура держится в районе плюс 5-7 градусов. То есть и ночью без заморозков, а днем вообще хорошо.

Каждый третий водитель не знает, как правильно хранить шины. Это в ходе опроса выяснил сайт Авто Mail.ru. Больше всего ошибок совершают водители, складирующие покрышки без дисков в стопку — практически каждый пятый из проголосовавших. Совершенно напрасно ставят колеса в сборе вертикально больше 12% респондентов. А вот тех, кто подвешивает шины без дисков, оказалось меньше всего — один на 200 человек.

Вопрос – кто же изобрел первый автомобиль – по-прежнему остается актуальным. Список изобретателей все больше, а дата откатывается все дальше в глубины истории. Сейчас известно около четырёхсот конструкций, претендующих на звание первого автомобиля. Достаточно сказать, что одним из авторов самодвижущейся тележки был Леонардо Да Винчи. Для тех, кто не помнит – это 15 век. Кстати, построенный по его чертежам прототип с успехом доказал свою жизнеспособность. Или некий Жозеф Кюньо, построивший трехколёсный тягач с паровым двигателем для передвижения артиллерийских орудий в 1770 году. Про нашего Кулибина вообще никаких вопросов быть не может. В конце - концов договорились так – приоритет должен иметь тот, кто выполнил 4 условия. Первое - разработка собственной конструкции, второе -оформление патентов, третье – постройка опытного образца и последнее – организация производства. Всё – первый появился, и это Карл Бенц. 29 января 1896 года для своей трехколесной моторной коляски он получает патент и налаживает её производство. А мне, если честно, аппарат Кулибина очень нравится – что-то в нем есть.