Как выезжать из осенних проблем?

Осень – сезон специфический. Именно сейчас вполне может пригодиться умение вылезать из грязевой колеи или песчаной ловушки. Если застряли в песке, первым делом прокопайте дорожки и устелите их маленькими камнями, веточками, досками и т.д. Затем нужно слегка спустить шины – где-то до одной атмосферы – ниже не стоит. Это увеличит поверхность соприкосновения с дорогой и в то же время не даст сорвать резину с колес. Всё готово – потихоньку выезжаем на твердую поверхность и возвращаем давление шины обратно. Теперь о грязи в колее – это особый случай. Если уж попали в такую историю – не газуйте - можно закопаться вглубь. Рецепт спасения простой. Лучше всего приподнять машину на домкрате и заполнить углубления досками, камнями, гравием, в общем, все, что рядом будет. Чем раньше это сделать, тем будет лучше.

Минтранс продолжает веселиться. Ведомство подготовило целый план против самокатчиков. Там и штрафы за неправильный обгон пешеходов, причем повышенный, и требование регистрации в ГИБДД и жесткий регламент в случае ДТП. Даже отдельный запрет на езду «под мухой» прописан, ужас. При этом есть и предложения для других министерств. Например, Росстат должен заняться подсчетом происшествий, Минздрав - определить характерные травмы, получаемые при авариях с электросамокатами, и разработать схемы лечения пострадавших. Минпросвещения должен ввести обучение базовым правилам пользования электросамокатами в школьную программу. Рулить всем этим процессом должно МВД и, естественно, Минтранс. А, ещё есть поправки к строительным СНИПам и сводам правил. А что вы думали - инфраструктура для катания – дело серьёзное.

И снова о российских страховщиках. Ребята посчитали, кто опасней на дороге. Эксперты собрали статистику по ДТП среди своих клиентов за несколько лет. Выяснилось, что женщины попадают в аварии почти на треть чаще, чем мужчины. Тут, правда, есть тонкость. У женщин основная причина многочисленных аварий - несоблюдение правил перестроения и маневрирования, у мужчин – нарушение скоростного режима. В итоге у прекрасного пола – лишь легкие царапины, а мужчины "бьются" куда тяжелее и автомобили страдают сильнее.