Как правильно грузить автомобиль?

0:00

Лето уже вот-вот, значит, пора обозначить небольшой список для тех, кто собирается в дальнее путешествие. В перечне те вещи, которые нужно проверить в обязательном порядке. Во-первых, заедьте на СТО насчет ходовой, заодно и сход-развал проверьте. Не забудьте про балансировку колес и давление в шинах, плюс состояние резины. Далее, уровень и качество масла. Да, и вообще, проверка всех технологических жидкостей не помешает. Ну, и напоследок, фильтры. Лучше их просто поменять – и топливный и воздушный. Это – основа, остальное – по желанию.

Раз уж затеяли тему про дороги, то ей и продолжим. Наверняка вы видели участки трасс, посыпанные мелким гравием. Жуткая, на самом деле штука. Машина после поездки по такому «счастью» напоминает участника боевых действий. Правда, есть парочка правил, которые немного помогают сохранить часть лакокрасочного покрытия и стекол. Во- первых, если перед вами кто-то едет, старайтесь соблюдать максимальную дистанцию и предельно снизить скорость. Для ориентира справка – камень, вылетевший из-под колес, способен пролететь до 300 метров. Если же впереди вас никого нет, то наоборот, ехать надо с такой скоростью, чтобы вас никто не обгонял. И последнее – при встречном разъезде…ну правильно, снижаем скорость и жмемся к обочине.

Вы в курсе, что бутылка воды может привести к аварии? Ну, а что? Закатится под педаль тормоза, заблокирует ее и всё – пишите письма мелким почерком. Так что, сограждане автолюбители, будьте аккуратней. Вообще, следите за вещами, которые находятся у вас в салоне! Есть что-то тяжелое – ну киньте вы эту штуковину в багажник. Или закрепите по-серьезному, чтобы у вас в случае чего не было незапланированных грузоперемещений. Собственно, общий принцип довольно простой. Тяжелые и массивные вещи грузятся первыми и нижним слоем, легкие и ломкие – в последнюю очередь, наверх. Еще один «железный» закон погрузки – равномерное распределение вещей внутри кузова.