Как правильно ездить в дождливую погоду

Начнем с самого начала. Главная опасность возникает еще до ливня. Вот только начало накрапывать, дорога на вид еще сухая и хочется даже поддать газку, чтобы убежать от непогоды, но тут лучше не торопиться. Дело в том, что первые капли смачивают пыль и мелкий мусор, из-за этого дорога становится очень скользкой. Последствия – сами понимаете. Поэтому, правильней было бы снизить скорость.

Ливень вовсю, это значит, видимость резко падает, а часть асфальта скрывается под лужами. До кучи – шлейф брызг от соседних машин. Насчет видимости все ясно – опять снижаем скорость, в особых случаях, когда видно не дальше 20 метров, вплоть до нуля. Тогда на обочину и включаем аварийку. Если же продолжаете движение, то обозначьте себя на дороге – врубайте задние противотуманки.

Теперь насчет луж... Первая проблема – аквапланирование. Машина, что называется, может «всплыть». Если это случилось, ни в коем случае не делайте резких движений рулём – как только сцепление шин с асфальтом восстановится, машина дёрнется в сторону. В общем, попав в лужу, плавно отпустите педаль газа и аккуратно доверните в нужном направлении, если это потребуется. И да, также просто всплыть и в заполненной водой колее. Поэтому лучше смещаться чуть в сторону, чтобы колёса в неё не попадали. А еще скоростное прохождение луж грозит гидроударом для двигателя и ловлей на колесо внезапных ям.

Любой из выпусков вы можете послушать на нашем сайте или подписавшись на официальный подкаст.

Дорожное радио – вместе в пути.