Лотерейный билет на метро. Алкогольный поезд

ИСТОРИЯ

Лотерейный билет и билет на метро. Два-в-одном. Такие появились в Санкт-Петербурге одним мартовским утром лет пятнадцать назад. Лотерейный проездной назывался «Полоса везения», и работал следующим образом. В кассе продавался лотерейный билет на основе магнитной карты. Правда, стоил он почти в два раза дороже обычного, 11 рублей вместо шести. Карточку надо было вставить в турникет, где компьютер считывал ее индивидуальный код. Если на карточку выпадал выигрыш, она возвращалась пассажиру, если нет – оставалась в турникете. Выигрыши составляли от 31 рубля до 10 000. Половина собранных средств тогда шла на выплату выигрышей, а четверть – в бюджет города, в том числе на ремонт тоннелей от станции «Лесная» до «Площади Мужества». Дело в том, что в своё время тоннели на этом участке проложили прямо по древнему руслу реки Невы. В апреле 74-го произошёл первый прорыв воды в тоннели. Их закрыли, но на поверхности начал проседать грунт, а по зданиям пошли трещины. Повторно открыть тоннели от «Лесной» до «Площади мужества» петербургские метростроевцы смогли лишь десять лет спустя. Несмотря на замороженный жидкий азотом грунт, вода с песком оказались сильнее, тоннели закрыли 22 года назад во второй раз. Сейчас петербургское метро использует здесь другой участок путей.

НЕОБЫЧНЫЙ ТРАНСПОРТ

В американском Нью-Йорке, на лонгайлендской железной дороге используется так называемый «алкогольный поезд» – Alcohol train. Впрочем, употребление спиртного или вагоны-рестораны здесь ни при чем. Дело в том, что почти все поезда метро, так же как нью-йоркские электрички, получают питание от контактного рельса. Метро в Нью-Йорке по большей части идёт над землёй, по эстакадам, а на некоторых станциях сменяется пригородной электричкой. С наступлением холодов рельсы покрываются льдом. Тогда специалисты обрабатывают контактные рельсы и стрелочные переводы антиобледенительной жидкостью. Для этих целей используют метановый спирт или этиловый с присадками и красителями. А разбрызгивают этот самый «анти-облединитель» с помощью особого технического вагона. По-английски название химического состава звучит как Индастриал Элкохол. Отсюда и «алкогольное» название поезда.

Дорожное радио – вместе в пути!