Только осенние советы

На дворе – глубокая осень. Значит настала пора общих рекомендаций. Первое правило, уменьшаем среднюю скорость движения как минимум на 10 - 20 км/час. Второе, в темное время суток не торопимся - наш принцип вальяжность и плавность манёвров. Третье правило, перед поездкой проверяем тормоза. А во время поездки не забываем их подсушить после неизбежных луж. Далее - световые приборы, лишний раз проверить явно не помешает. Пусть вас видят издалека. А вот, чтобы видели вы – помойте лобовое стекло изнутри. Вообще эту нехитрую операцию рекомендуют делать не реже раза в месяц. И последнее в нашем списке – резина. Может ее уже пора поменять на зиму? Не пытайтесь тянуть до последнего – все-таки это ваша безопасность.

Кстати - про резину. Не, не про замену, а про хранение. Да, я понимаю, не у всех есть подходящее место и условия, но что-нибудь придумать можно. В общем, начинаем с чистоты. Резину перед хранением обязательно нужно очистить от грязи. Заодно можно удалить мелкие камешки, найти пару саморезов и обнаружить непонятные порезы. Я к тому, что помывку и осмотр можно совместить. Далее просто – резину на дисках подвешиваем или укладываем лёжа, без дисков – храним стоя. Теперь насчет укрывать или нет. Исходим из того, что ультрафиолет машинной «обувке» точно не нужен. Значит, сверху плотный материал, лучше водонепроницаемый. Но тоже - лучше не перебарщивать, если сильно укутать, можно получить конденсат, а это нам тоже не нужно. В общем, если используете полиэтиленовые мешки, оставляйте их приоткрытыми.   

Ну и совет для новичков. В преддверии зимнего сезона очень рекомендую проверить аккумулятор. Если вы не специалист, трогать ничего не надо, достаточно заехать на СТО. Если же лень ехать, а сомнения в надежности остаются, купите провода для прикуривания, ну, если по-другому - пусковые. Само собой, есть парочка нюансов– во-первых, не вздумайте брать тонкие провода. Кто бы что ни говорил, но для серьезных пусковых токов нужна солидность. 10-20 мм² - оптимальный выбор для большинства легковых автомобилей. Это про ток до 500А. И еще, обратите внимание на «крокодилы» – это такие зубастые штуки, которые цепляются на клеммы аккумулятора. Они должны быть мощными, чтобы обеспечить уверенный захват клемм. В общем, если есть выбор, берите более громоздкую и тяжелую конструкцию.   

Фото: www.freepik.com