Судьба АКБ, женские аварии и музыкальные страсти

Тут автоэксперты заволновались. Мол, судьбы миллионов аккумуляторов в опасности. На улице, оказывается, морозы, а, по их мнению, никто из водителей не в курсе, что это для автобатарейки очень плохо. Ехидничать не буду. В общем, совет от экспертов следующий: не нужно сажать аккумулятор автомобиля до конца в попытках завести машину в мороз. Объяснение простое – современные автомобили рассчитаны на то, чтобы заводиться нормально при низких температурах. Если что-то пошло не так, значит нужно показать машину специалистам. Ну, мысль неплохая. Хуже точно не будет. Еще эксперты добавили, что новенькой машине и прогрев не нужен – ну, так - минутку если. Дальше можно спокойно ехать, правда, слово «спокойно» здесь главное – минут 10 очень не рекомендуется активный стиль.

Аварии с участием водителей-женщин приводят к меньшим последствиям, чем ДТП с водителями-мужчинами. Я, конечно, об этом догадывался, но только эксперты, наконец, открыли мне глаза и всю правду. Исследователи проанализировали 400 тысяч дорожно-транспортных происшествий, произошедших за пять лет. Выяснили следующее: да, женщины чаще попадают в аварии, только ущерб от этого, как правило, копеечный, поскольку ДТП происходят на парковках и на небольших скоростях.

И ещё одно интересное , ну, скажем, так – наблюдение. Оказывается, классическая музыка – страшная вещь. Выяснили это…правильно - британские ученые. По их мнению, безупречные композиции могут просто опасны для водителей. Мол, внимание никуда, да и реакция существенно падает. Самая жуткая штука – это слушать за рулем Симфонию №5 Бетховена. На второй позиции - Токката и фуга Ре минор Баха, на третьей - вальс Штрауса "Голубой Дунай". Проверку прошла и рок-музыка. Вот здесь - все наоборот. Как оказалось, значительная часть таких произведений позитивно действует на водителей и увеличивает их реакцию, так сказать – бодрит.

Фото: www.freepik.com