Проезд на красный, честность – лучшая политика, и особенности бразильских ПДД

Вы в курсе, что существуют ситуации, когда проезд на красный сигнал светофора может сойти вам с рук? Да, обычно за такое нарушение полагается штраф, и даже, в некоторых случаях, лишение. Я, кстати, однажды так попался. Раннее утро, незнакомая улица, одинокий светофор. В общем, решил – проскочу. Ага, проскочил. Буквально через пару минут меня догнал инспектор и поинтересовался причиной моего манёвра. Ну, я человек честный – сразу сознался и повинился, а поскольку забытых штрафов у меня нет, блюститель дорожного порядка покачал головой, предупредил о последствиях, и отпустил. Само собой, я впечатлился, но урок понял. Держу себя в руках, на «запрещающий» не езжу. Собственно, вот вам один из вариантов. Честность, открытость и доброжелательность.

Есть и другие ситуации, когда проезд на запрещающий могут простить. Например, светофор сломан и работает нестандартно, или произошло ДТП. Такие форс-мажоры обычно вполне принимаются. Или вот – ситуация крайней необходимости, между прочим, вполне официальный термин. Например, вы везете пассажира в тяжелом состоянии в больницу. В таком случае инспектор может даже помочь водителю скорее доехать. Если обобщить, то принцип следующий - нужно доказать, что избежать нарушения было невозможно, либо что допущенное вами нарушение предотвратило более тяжелые последствия.

Не совсем в тему, но вспомнился интересный факт. В Рио-де-Жанейро в 2005 году разрешили по ночам ездить на красный свет светофора. Эта мера была призвана уменьшить риск автомобильного ограбления. Про возможные ДТП ничего не говорилось, но, видимо, как-то решали эту проблему. Исключение работало 4 года. Но и сейчас периодически появляется информация о ночных послаблениях, призывающих водителей быть осторожными. 

Фото: www.freepik.com