Причины дорожания топлива

Вот не хотелось, а придется. Я про бензин. Точнее про цены. В конце каждого лета растут, как на дрожжах. Причем, если в столице средняя цена превысила 64 рубля, то в Якутии уже вплотную подбирается к 80 за литр 95-го. Причины вроде бы на поверхности - сокращение поставок топлива на рынок. Почему так происходит – тоже не секрет. 

Во-первых, сезон. Имеются в виду и сельхоз работы и многочисленные отпускники. Во-вторых, перенос плановых ремонтов НПЗ с весны на лето. Поясню, крупные заводы работают на очень большие регионы. То есть один-два НПЗ снабжают бензином и дизельным топливом макрорегион, и стоит им только выйти из производства, значит, возникают проблемы. И, в- третьих, особенности доставки. Высокие цены в провинции связаны с логистическими проблемами. Железная дорога перегружена, отсюда рост издержек и цены топлива в розницу. Соответственно отдалённые регионы получают последствия «полной ложкой».  

Власти, конечно, о проблеме знают, и пытаются на неё воздействовать. Именно с этим связано продление полного запрета на экспорт топлива. Теперь он действует для производителей до 30 сентября, а для не производителей до конца октября. Правда, не очень понятно, как это поможет. Запрет то с весны действует, а эффект обратный. Впрочем, в любом случае дефицита бензина на рынке нет и не должно быть, купить топливо можно на любой АЗС в любом регионе по прогнозируемой заранее стоимости. И в обозримой перспективе эта ситуация не изменится.

Фото: www.freepik.com