Поговорим об автомате трансмиссии

Что же такое Автомат трансмиссии? С чисто технической точки зрения, «автоматической» является любая разновидность коробки передач, в которой переключение осуществляется без участия водителя. Первая партия автомобилей с коробкой передач, которую можно условно назвать автоматической, появилась на свет в 1914 году. Полноценная АКПП появилась в конце 1930-х на автомобилях Oldsmobile и Cadillac. Это знаменитый Hydramatic. Дальше развитие автоматических коробок передач, вплоть до начала 80-х годов ХХ века, шло по пути совершенствования технологии производства.

Собственно, гидравлический «автомат» остался классикой в чистом виде. Это самый массовый вид АКПП, но есть и другие. В их числе бесступенчатая «коробка» или вариатор, «Робот» с двумя сцеплениями и разного рода вариации на эту же тему. Между тем, у владельцев машин с автоматом довольно быстро возникает вопрос, а как обслуживать машину, имеющую такой дорогостоящий узел. Тут все просто – не перегружать. Перегруз – это, как правило, перегрев. При этом сальники и прокладки теряют эластичность и начинают течь. Металлические части деформируются и теряют прочность. Все это со временем приводит к выходу из строя достаточно надежного агрегата. Кроме того, рекомендуется не начинать движение на холодном масле в коробке. Здесь тоже просто - при заведенном двигателе и нажатом тормозе, попереключать все положения кулисы трансмиссии.

Фото: www.freepik.com