Номер без заморочек, цветовая дифференциация и девичий юбилей

Начнем с приятных новостей. Автовладельцы смогут сами выбирать госномера из предложенного списка и бронировать их за собой. Сделать это можно будет за отдельную плату и через портал «Госуслуги». Такой законопроект разработали депутаты, а правительственная комиссия по законотворческой деятельности дала на него положительный отзыв. Сейчас водитель не может повлиять на выбор номера – система самостоятельно, случайным образом выбирает номер из имеющихся в базе и присваивает его владельцу машины.

Кстати, насчет номеров. В России сейчас обычные легковые автомобили получают стандартные белые номера, но в ближайшее время это может измениться. Национальный автомобильный союз предложил выдавать электромобилям зелёные номера, а беспилотному транспорту — бирюзовые. Предложение оформлено в виде поправок в ГОСТ и направлено в правительство. В качестве обоснования – следующая глубокая мысль - цветовая дифференциация упростит визуальное различие между машинами с ДВС и электрокарами. Где-то я уже это слышал – насчет цветовой дифференциации. Но, идея понятна – «тачку» с бирюзой вроде подрезать должны меньше, потому что бессмысленно, а значит безопасность на дорогах возрастет. Но, это неточно. 

А теперь – маленький праздник и скромный юбилей. 31 марта 1901 года – 125 лет назад - на гонке в Ницце дебютировал автомобиль с названием Мерседес. Имя ему дал немецкий предприниматель Эмиль Еллинек в честь своей дочери. Машина была создана инженером Вильгельмом Майбахом и произвела настоящий фурор: она была мощнее, устойчивее и быстрее всего, что видел до этого мир. Интересно, что Еллинек выкупил сразу 36 автомобилей при условии, что бренд получит имя его дочки. Так девичье имя стало одной из самых узнаваемых марок автомобилей на планете.