Налоги разных стран, прогрев на ходу и каникулы для авто
Немного автомобильной статистики. Оказывается, самые большие налоги на автомобили – в Дании. При регистрации с хозяина возьмут от 105 до 180 процентов стоимости машины. Следующим в этом списке стоит Израиль – порядка 130 процентов. Накладно быть автомобилистом и в Японии. Жителям страны восходящего солнца приходится платить аж три вида транспортных налогов. Первый платится при покупке машины, он не такой большой – около 5 процентов ее стоимости. Второй – при регистрации. Этот разовый налог исчисляется в зависимости от объема двигателя и массы автомобиля. Чтобы «поставить на учет» машину с двигателем объемом 2,5 литра, придется заплатить около 500 долларов. И, наконец, ежегодно в мае японцы платят в казну собственно сам транспортный налог. В Австралии налоговые ставки почти не различаются, все граждане платят одинаково: 10 процентов от цены легковушки и 5 – от грузовика. А вот в США все просто - транспортного налога как такового просто нет, он спрятан в стоимости топлива.
А теперь вернемся к вечной теме – прогрев двигателя зимой. Ну да, с годами правила меняются. Если 30 лет назад при минус 40-ка те же «жигули» нужно было греть с полчаса, то сейчас всё гораздо проще. Современные масла обладают достаточной химической формулой для того, чтобы не загустевать на морозе. Эксперты склоняются к мнению, что современные бензиновые двигатели прогрева не требуют. Ну, если только с турбинкой, и то не больше минуты. Одно условие - сразу после пуска давать полную нагрузку не стоит. Плавный старт и спокойные первые неколько километров. Так все узлы автомобиля в движении и без нагрузок дойдут до своей рабочей температуры. Что касается дизеля, то минуты три постоять на холостых - есть смысл. Но тут всё дело в соляре – даже самое качественное дизельное топливо все-таки на морозе слегка густеет. Про электродвигатели промолчу – для них, чем холодней - тем лучше. Ну, это еще из курса школьной физики.
Длинные новогодние каникулы, как правило, весьма плачевно сказываются на состоянии здоровья. К автомобилям это тоже относится, но здесь немного другие причины. В общем, парочка советов, как безопасно припарковать машину 31 декабря, чтобы спустя 12 дней с авто все было в порядке. Во-первых, гораздо удобней все-таки либо гараж, либо охраняемая парковка. По крайней мере, петарда не влетит - это точно. При парковке не забудьте глянуть наверх, лишняя дыра от сосульки или вмятина от сугроба с крыши вас вряд ли украсит. Не забудьте отключить и забрать всяческие автогаджеты. И еще, неплохо было бы прибрать в салоне, хотя бы слегка. Лопнувшая банка лимонада, забытая на заднем сиденье, конечно, феерически украсит салон, но лучше бы этого избежать. Да и вообще, руководствуйтесь здравым смыслом, и новый год станет действительно праздником.
Фото: www.freepik.com
