Дань лету, контроль техосмотра и штраф за грязь

МВД планирует ужесточить контроль за проведением техосмотра автомобилей. В частности, операторов техобслуживания обяжут проверять приехавшие к ним машины по федеральной базе такси, чтобы перевозчики не могли уклониться от регулярных проверок. Также ведомство хочет без одобрения Российского союза автостраховщиков отключать недобросовестных операторов от Единой автоматической системы техосмотра. Такие поправки в законодательство уже подготовлены.

Очередное лето неукоснительно требует свою дань. Жарко всем. Впрочем, водители уже научились спасать от солнца не только себя, но и свой автомобиль. Способов по большому счету немного. К примеру, чисто физическая защита – разнообразные шторки, тряпочки-ширмочки, или чехлы. Машина почти не греется, поверхности не выгорают. Между тем, против выгорания очень неплохо защищает современная химия. Существуют составы, которые содержат в себе так называемые блокаторы ультрафиолета. Красота – натер и все, красочка всегда, как свежая. Кстати, краска «металлик» позволяет даже без спецобработки довольно эффективно отражать ультрафиолет. И еще, мытая машина греется гораздо меньше, поскольку чистый кузов лучше отражает солнечные лучи.

Эксперты поделились своим мнением по поводу наказания за грязный автомобиль. Не, специального штрафа за грязную машину в Кодексе об административных нарушениях нет, но есть тонкости – как же без них. Так вот, если номерные знаки на автомобиле из-за загрязнения стали нечитаемыми, то это может быть чревато штрафом в 5 тыс. рублей или даже временным лишением прав. Впрочем, те же эксперты отмечают, если вся машина грязная вместе с номерами, то это, скорее всего, сочтут следствием неблагоприятных погодных условий. А вот если весь авто чисто вымыт, а знаки заляпаны – есть очень большой шанс попасть, как минимум, на штраф.

Фото: www.freepik.com