Для ремонта «классики» главное — молоток

Храповичная гайка — как обуздать непоседу.

Источник: as066.narod.ru

В автопутешествиях периодически откручивается гайка храповика (ВАЗ-21061). Пару раз находил её на защите картера. При работающем двигателе издавала звуки, которые заставляли поволноваться о состоянии двигателя.

Вопрос: подскажите способ надёжного закрепления гайки храповика. С уважением Игорь.

Момент затяжки гайки храповика составляет 10,4-12,8 кгс/м.

На моторе, стоящем на автомобиле, без спец. инструмента такую затяжку не осуществить... но если есть «хороший» храповичный ключ, то можно. Включаем 4-ю передачу, ставим а/м на «ручник» (ручной тормоз), затягиваем гайку храповичным ключом «что есть сил», а затем делаем 3-4 удара молотком по рукоятке ключа «на дотяжку». Чтобы «добраться» молотком до ключа используем кусок трубы длиной 50-60 см.

Таким же образом — молотком, отворачивают «прикипевшие» храповичные гайки.

За резьбу не бойтесь, чтоб её «порвать» сил не хватит, скорее ключ сломается.

Инструмент для отворачивания и заворачивания храповичной гайки на «классических» моторах.

Сверху «мощный» самодельный ключ, ниже магазинный, но тоже неплохой. Магазинные штампованные ключи подходят только для прокручивания коленчатого вала двигателя при регулировке клапанов, установке зазора контактов прерывателя и пр., но не для затяжки и отворачивания гайки.